Desguaces Vehículos de España

Autogás: otro combustible alternativo para los vehículos

El sector automovilístico siempre está en continuo cambio y evolución, hace apenas diez años las opciones a la hora de repostar con nuestro automóvil eran bastante limitadas: gasolina sin plomo o gasóleo, variando a lo sumo el octanaje y cantidades de azufre respectivamente.

Ahora podemos hablar de gas natural comprimido, hidrógeno, motores híbridos de gasolina o gasóleo y electricidad, bi-fuel con gasolina, e incluso vehículos eléctricos 100% donde encontramos “enchufables” para cargar en la red doméstica, eléctricos de autonomía extendida, que generan electricidad una vez consumida la disponible en sus baterías… Las opciones no paran de crecer, mezclarse, y reinventarse sin darnos tiempo a asimilar lo que nos podría deparar el futuro.

Pero hoy queremos compartir con vosotros la interesante alternativa que plantea la AOGLP y que es el presente, pues ha ganado mucha presencia en el sector: nos referimos al gas licuado de petróleo (GLP) o autogás.

Gas licuado de petróleo (GLP) o autogás: Todo lo que debes saber

Se trata de un combustible alternativo a base de gas propano y butano obtenidos mediante la extracción y el refinamiento del petróleo. Es decir, el autogás nace del aprovechamiento del excedente de gases que resultan al destilar la gasolina y el gasóleo del crudo que llega a la refinería.  Además, este origen tan ecológico vela por el medio ambiente al ser mucho más limpio ya que no contiene ni plomo, ni azufre.

Al generar un 15% menos de CO2 y un 68% menos de óxidos de nitrógeno, contamina mucho menos y lo que es aún mejor: produce un 99% menos de partículas de carbono,  que son las responsables de la creación de carbonilla que tanto perjudica nuestro motor. Al no acumularse carbonilla alargamos la vida útil de todas las piezas que forman parte del mismo.

Gas licuado de petróleo (GLP) o autogás: Todo lo que debes saber 

Lo más curioso es que este sistema de alimentación no sustituye al de gasolina, permitiendo combinar uno u otro según lo que nos quede en la reserva del depósito de cada combustible.

El GLP además tiene un precio de mercado muy inferior al combustible tradicional: cuesta aproximadamente la mitad que la gasolina, por lo que aún teniendo un 20% más de consumo de combustible que un vehículo con motor gasolina, tal como se estima, sigue suponiendo un ahorro considerable.

Respecto al coste del kit que transformará tu vehículo es de 2.500€ aproximadamente y la capacidad del depósito va de 25 a 80 litros de autogás, reservando siempre espacio libre para que el gas líquido se expanda si lo requiere.

Actualmente 8 de los 15 millones de usuarios que emplean este combustible lo hacen en países europeos, pese a que en nuestro país sea casi un desconocido con sólo 108 surtidores de GLP repartidos por España, donde se reposta este gas que se transforma en líquido en el depósito gracias a la presurización. ¿Consideras interesante realizar esta conversión a tu vehículo? ¿Conoces otros tipos de combustibles que no hayamos mencionado? ¡Déjanos tu comentario!







El tratamiento medioambiental de vehículos comienza en el desguace

A través del proceso de reciclaje que se inicia en los desguaces es posible recuperar hasta un 95% de elementos que componen un vehículo, permitiendo la reutilización de los mismos y su empleo en futuros procesos de obtención de materias primas. Por este motivo es importante frenar las prácticas de abandono de vehículos que se registran tanto en las grandes ciudades como en las más modestas, ya que suponen un peligro para la salud de los habitantes y una grave contaminación ambiental.

Tratamiento de vehículos en los desguaces ¿Cómo se realiza? 

Tratamiento de vehículos en los desguaces ¿Cómo se realiza?

En anteriores publicaciones ya hemos comentado cómo los vehículos están formados por una gran cantidad de materiales y líquidos que pueden ser nocivos tanto para el medio ambiente como para las personas. Es por ello que en Desguaces Vehículos queremos hacer hincapié sobre lo importante que es depositar los  coches que han alcanzado el final de su vida útil en un desguace, conocidos también como Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.).

Todo Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) ha de contar con una serie de instalaciones específicas que estarán acondicionadas y destinadas al proceso de descontaminación de vehículos. Este proceso se realiza por profesionales altamente cualificados que extraen los residuos peligrosos segregados y los almacenan en contenedores debidamente etiquetados a la espera de ser recogidos por gestor autorizado correspondiente. También son los encargados de revisar y clasificar todos aquellos recambios que todavía pueden ser aprovechables y puestos a la venta como piezas de segunda mano.

Solicitud de baja definitiva en la DGT

Gracias a este proceso iniciado en los desguaces se disminuye el impacto medioambiental que tienen los vehículos que han alcanzado el final de su vida útil en nuestras ciudades. Así lo que antes eran simples “cementerios de coches” ahora se han convertido en centros dónde algunas de las principales prioridades son respetar  y colaborar con la preservación medioambiental.







Semana de la Movilidad Europea y el Día Mundial Sin Coches

Hoy, 16 de septiembre ha dado comienzo la Semana de la Movilidad 2013, una iniciativa anual de carácter europeo que tiene lugar siempre en este mes con la intención de promover una movilidad más sostenible y concienciar a los ciudadanos de las necesidades de preservación del medio ambiente.

La Semana de Movilidad ¿En qué consiste?

El eslogan elegido para este año es “Muévete por un aire más limpio”, con él se pretende recordar la importancia que tiene el ayudar a que desciendan los niveles de contaminación y emisiones de CO2 en nuestras ciudades. Como cierre de esta iniciativa, el domingo 22 se celebrará el Día Mundial Sin Coches, y se nos invita a todos a mantener el automóvil aparcado y usar medios de transporte alternativos.

La Semana de Movilidad ¿En qué consiste? 

Cada ayuntamiento está aportando para la celebración de este evento, actividades y charlas relacionadas con la movilidad sostenible, incluyendo días de transporte público gratuito o cursos de patinaje o ciclismo sin coste alguno.

Te invitamos a acercarte al ayuntamiento de tu localidad para participar de dichas actividades o informarte de las opciones disponibles a lo largo de la semana, pues es tarea de todos tratar de mejorar esta situación.

Desde Desguacesvehiculos.es también nos gustaría recordaros que no basta una semana al año para proteger al planeta, y no son pocas las propuestas que hemos compartido con vosotros para desarrollar un consumo más responsable de la energía y tratar de luchar contra el calentamiento global desarrollando un grado personal más elevado de responsabilidad medioambiental. ¿Vas a dejar aparcado tu vehículo particular el día 22? ¿Qué otras iniciativas llevarías a cabo para fomentar una movilidad más sostenible en tu entorno? Déjanos tus comentarios.







Coches eléctricos, modelos nuevos Piaggio y Peugeot.

Piaggio & C, S.p.A., comercializa varios modelos en el mercado español. A continuación les comentare la ficha técnica del modelo Porter, la versión Electric-Power.

Este tiene una potencia nominal de 10,50/14,18 kW/CV, una potencia máxima de 16,00/21,60 kW/CV, una velocidad máxima de 57 km/h, y tiene un rango de autonomía de 90 km, una aceleración de 0-50 km/h en 19 segundos, y una capacidad útil de carga de 650 kg. El costo es de 20.417 euros. La garantía del vehículo es de 2 años, las unidades disponibles anuales son de 5.000, y la ayuda del Plan Movele es de 3.062 euros.

Piaggio & C, S.P.A: Los nuevos modelos

Peugeot presentará el Ion en el salón de Frankfurt y comenzará su comercialización a finales de 2010. Con este modelo Peugeot ofrece a los consumidores su apuesta por los vehículos eléctricos y cero emisiones.

Este vehículo eléctrico, desarrollado en colaboración con Mitsubishi Motors, se destinará a clientes particulares y a flotas dadas sus características particularmente adaptadas a un uso en el ámbito urbano.

Este Peugeot 100 % eléctrico desarrollará una potencia máxima de 47 kW (64 CV) y un par de 180 Nm, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. Dotadas de una autonomía de 130 km, las baterías de ión-litio del coche pueden recargarse en seis horas utilizando una toma de enchufe convencional de 220 V, o en un 80% en treinta minutos gracias a su sistema de recarga rápida.

Piaggio & C, S.P.A: Los nuevos modelos 

El coche estará equipado con innovadores servicios, en especial gracias a la «caja de comunicación localizada». Esta caja permite no tan solo la llamada de emergencia, campo en el que Peugeot es el líder de su despliegue en Europa (localización de vehículos tras un accidente y activación del envío de los servicios de socorro necesarios) sino que además permite la extracción de datos (estado de la batería, kilómetros cubiertos, kilometraje restante hasta la próxima revisión…) lo que supondrá una importante ayuda para la gestión profesional de los vehículos de flotas. La oferta de coches eléctricos se hace cada día mas variada.