Desguaces Vehículos de España

Consejos para comprar un coche nuevo o de segunda mano

Se acercan las vacaciones y en este periodo estival no son pocos los usuarios que aprovechan para renovar su vehículo antes de los largos desplazamientos. Si eres de los que han decidido dedicar el tiempo libre a buscar un automóvil nuevo o de ocasión, hoy compartimos unos cuántos consejos a tener en cuenta antes de elegir un coche:

En primer lugar es importante tener claro qué tipo de vehículo buscas: es importante ser realista en este primer punto: qué necesidades reales quieres que cubra el automóvil y qué presupuesto total tienes para invertir en esta compra, pues serán las consideraciones que te ayudarán a agilizar el proceso y definan tu nuevo vehículo. Una vez aclaradas las ideas, vamos a hablar de las distintas opciones del mercado:

Consejos para comprar coches de segunda mano

Aprovecha internet para aumentar el acceso a los vehículos de interés que se encuentren localizados en tu municipio o provincia. Si no eres un entendido y no acostumbras a utilizar Internet para comparar tus compras, en tu kiosco encontrarás numerosas revistas de motor con listados de tipos de vehículos y precios en el mercado de segunda mano, que podrás usar como orientación.

Hay una serie de puntos estratégicos a revisar en el coche que te ayudarán a conocerlo incluso más que el actual dueño o que el establecimiento de compraventa propietario del mismo, si tienes la opción de que tu mecánico de confianza verifique el estado del vehículo, ganarás seguridad y tranquilidad frente a tu elección. En caso contrario, hay al menos dos pasos que no debes olvidar:

  • Arráncalo en frío para comprobar que el sistema de arranque funciona como es debido y revisa que el humo del tubo de escape: si gotea, huele a aceite quemado o es azul, denota una posible avería en la junta de culata.
  • Condúcelo al menos 15 Km para ver si se sobrecalienta, medir posibles vibraciones, desviaciones, ruidos u holguras, tanto del bloque motor como del habitáculo.

Consejos para comprar coches de segunda mano

Consejos para comprar coches nuevos

Un automóvil nuevo siempre reluce, pero como dice el refrán, no siempre será oro. Ahorrar eligiendo un vehículo muy básico no siempre es buena idea: hay que tener en cuenta que si deben pedirlo a fábrica no podrás beneficiarte de descuentos tan generosos. Lo ideal es buscar el equilibrio en la relación calidad-precio.

Pero antes de nada, debes tener claras las diferencias entre los distintos tipos de vehículos que puedes encontrar en el concesionario:

Consideramos un coche nuevo al que nunca ha sido matriculado: no tendrá más de 20km pues ha ido de la fábrica al camión y de éste al concesionario. Su ventaja es la libertad para elegir extras, color, equipamiento y motor. Su desventaja que al precio hay que añadir IVA e impuesto de matriculación.

Los automóviles en stock, en cambio, tienen un precio más económico. Su principal ventaja reside en la posibilidad de llevarlo a casa desde que decides adquirirlo, y en el caso de coches que llevan más de seis meses en campa, el coste suele ser bastante reducido. Su desventaja que, pese a ser numerosos en los concesionarios, no puedes variar nada. Olvídate de elegir los acabados.

Los vehículos de kilómetro cero, realmente tienen menos de 100kms y ya están matriculados, generalmente con el fin de cubrir los objetivos de venta del concesionario. Si, como en el caso anterior, no te preocupa elegir los detalles del coche, probablemente es la manera más económica de adquirir un coche “nuevo”.

Cuidado con confundirlos con los vehículos seminuevos de concesionario: no suelen exceder los 25.000km ni los dos años de antigüedad. Su principal ventaja es que el propio concesionario acostumbra a ofrecer un año de garantía adicional. Si se han usado para pruebas dinámicas con clientes potenciales serían coches de demostración, y si sólo lo ha usado personal interno y han estado mínimo 6 meses bajo su titularidad, automóviles de gerencia.

Consejos para comprar coches nuevos

Sea cual sea la opción que más se ajuste a tus necesidades es importante recordar que aún estás a tiempo de beneficiarte del Plan PIVE II en caso de que tengas un vehículo para dar de baja que cumpla los requisitos. Si necesitas más información, no dudes en contactar con nosotros.

¿Estás buscando un coche nuevo o de segunda mano para renovar tu vehículo? ¿Añadirías algún consejo adicional a la lista? ¡Déjanos tus comentarios!







Consejos y recomendaciones para Conductores Senior

En la Unión Europea fallecen cada año más de 7.000 usuarios mayores de 65 años en accidentes de tráfico, una media del 22% de los conductores fallecidos. En nuestro país, además, el mayor porcentaje de conductores que pierden la vida al volante está entre los 64 y 75 años de edad, por ello, el Real Club del Automóvil de España (RACE) en colaboración con la compañía Liberty Seguros han realizado recientemente un estudio sobre la conducción ejercida por conductores de más de 60 años en nuestro país.

Consejos para mejorar la seguridad vial en conductores "senior" 

Consejos para mejorar la seguridad vial en conductores «senior»

De los datos extraídos a través de la encuesta realizada sobre una muestra de más de 2.300 conductores “senior” podemos deducir unas pautas para mejorar la seguridad vial de este tipo de usuarios, las cuales compartimos aquí:

1.- Usa el transporte público: Es la forma más segura, rápida y ecológica  para moverse en ciudad, pese a que sólo es una opción para el 40% de nuestros mayores. El 60% restante prefiere seguir usando su propio vehículo para  desplazarse en trayectos cortos. Especialmente los viernes y sábados.

2.- Mantente en forma: «Mens sana in corpore sano», el ejercicio físico moderado hace posible una mayor agilidad al volante. Mientras tanto se puede planificar mentalmente la ruta para salir más preparados y con menos posibilidad de sentirse perdidos o desorientados.

3.- Escucha a tu médico: El Reglamento General de Conductores no establece ningún límite de edad legal para ejercer la conducción, sólo hay que someterse a los controles periódicos de renovación, pero es más que aconsejable acudir al menos una vez al año al médico para que se realicen revisiones de audición y visión.  Igualmente se debe consultar siempre al médico o farmacéutico sobre el efecto de los medicamentos en la conducción, pues el 75% de los conductores mayores de 60 años reconoce tomarlos habitualmente.

4.- Evita conducir en situaciones adversas: El 66% de los encuestados afirman que les desagrada conducir de noche, y es que la nocturnidad, así como el mal tiempo o la intensidad del tráfico son las situaciones que ponen más en peligro la vida de nuestros conductores senior.  Es importante recordar también, que se deben hacer descansos de 30 minutos cada hora y media de conducción.

5.- Simplifica la tecnología: Más del 30% de la muestra admite tener poco o ningún conocimiento sobre las nuevas tecnologías que incorporan los vehículos, desconocen cómo desarrollar una conducción eficiente y los sistemas de navegación se convierten en una distracción más que peligrosa. Es preferible prescindir de todo aquello que, lejos de resultar de ayuda, dificulte la tarea de concentrarse en la carretera. También es recomendable, para conductores de cualquier edad, echar un vistazo a nuestro artículo de “evitar distracciones al volante” llegados a este punto.

Estos pequeños consejos pueden ayudar a compensar los cambios que nos produce el paso del tiempo al cumplir años al volante, pero desde el estudio también recalcan la necesidad de concienciar a la juventud para infundir respeto. Además, se solicita la implementación de programas de reciclaje y actualización de conducción para personas mayores, idea que apoya además casi el 75% de los sujetos entrevistados.

¿Crees que debería existir una “edad tope” para ejercer la conducción? ¿Qué otros consejos añadirías  para hacer más segura la conducción a personas ancianas? ¡Déjanos tus comentarios!







España fabricará 3 millones de coches al año para volver al ranking mundial

Debido a la crisis que ha azotado a Europa en los últimos años generando una caída de ventas en los vehículos de importación, el nivel de fabricación de vehículos españoles ha descendido hasta un tercio su producción y por primera vez desde la década de los 80, España ha quedado fuera del ranking de los 10 países con mayor volumen de fabricación de coches.

Fabricación de coches comerciales en España 

Fabricación de coches comerciales en España

Aún siendo líderes en fabricación de vehículos comerciales en Europa, dejando atrás los 61 millones de automóviles producidos en el último cuarto de siglo, y más de 60 años de fabricación industrial, pasamos al puesto número 12 según los datos recogidos por la OICA; Organización Internacional de Constructores de Automóviles, dejando el ranking así:

País Millones de coches fabricados 2012
China

19,2

EEUU

10,3

Japón

9,9

Alemania

5,6

Corea del Sur

4,5

India

4,1

Brasil

3,3

México

3

Tailandia

2,48

Canadá

2,46

Rusia

2,2

España

1,97

Pero la ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones)  insiste en que esta situación es pasajera y que el Plan 3 Millones que presentó el pasado otoño comienza a dar frutos, y tanto la producción como exportación españolas han aumentado un 12% en el pasado mes de enero, gracias también al apoyo por parte de las medidas de ayuda gubernamental como el Plan PIVE 2 y el Plan Pima Aire.

El Plan 3 millones: Lo que debes saber

El Plan 3 Millones tiene como meta la fabricación de 3 millones de coches al año a partir de 2016, lo que generaría hasta 73.000 puestos de trabajo, para ello ANFAC mantiene contacto con nueve ministerios diferentes, grandes compañías del sector y organismos comunitarios sobre las cien iniciativas de todo tipo que sustentan este Plan.

Estas iniciativas podríamos clasificarlas en dos grupos principales:

  • Iniciativas comerciales como la supresión del Impuesto de Matriculación, la adecuación del IVTM por criterios medioambientales, mantenimiento de primas al desguace para estimular ventas y renovar parque automovilístico o que los concesionarios o talleres oficiales puedan funcionar como estación ITV entre otras.
  • Iniciativas industriales como la reducción  de hasta 10.000 millones de costes logísticos, dinamización del mercado interior, mantenimiento de incentivo de compra al vehículo eléctrico, políticas de movilidad urbana que incentiven el uso de vehículos más ecológicos, etc.…

Desde Desguaces Vehículos confiamos en ANFAC y esperamos que el Plan sea la respuesta y el impulso que necesita el sector automovilístico español. ¿Conocías el Plan 3 Millones? ¿Crees que es un objetivo alcanzable? ¿Qué otras medidas podrían elevar la producción? ¡Déjanos tus comentarios!







De diez conductores, tres cambian de coche por necesidad según un estudio

En 2011, la principal razón de los conductores para cambiar de vehículo fue la necesidad, mientras que en 2010 el motivo más esgrimido para adquirir un nuevo vehículo fue la antigüedad.  

Necesidad de cambiar el vehículo

Como ya es sabido, la crisis económica afecta directamente al consumo y cómo no, a los motivos que llevan a un conductor a decidir cambiar de vehículo, pasando a ser la necesidad la principal razón de cambio, dejando a la antigüedad del coche en segundo lugar. Así se desprende del estudio The Purchase Decision Journey (El viaje de la decisión de compra” llevado a cabo por G2 España.

De acuerdo a este documento, el 33% de los automovilistas en 2011 aseguraron cambiar de coche por necesidad debido a problemas graves de su vehículo anterior, mientras que en 2010 el 25% de los conductores cambiaban de automóvil por la antigüedad, perfilándose ésta como la principal razón de cambio de entonces.

Necesidad de cambiar el vehículo 

Así, la necesidad ha desplazado a la antigüedad, de lo que se podría desprender que la mayoría de los vehículos con problemas graves terminan en un desguace de vehículos y dados de baja definitiva en Tráfico.

El rol de Internet

La red se ha vuelto en consulta obligada para los compradores a la hora de elegir coche, puesto que el 71% de los interesados particulares utiliza Internet para planificar la operación.

En cuanto a la búsqueda de recomendaciones y opiniones concretas, el 62% de los compradores visitan páginas de segunda mano, mientras que el resto acude a foros, blogs especializados y redes sociales.

Además, el 70% de los compradores afirman haber cambiado su opción inicial a lo largo del proceso de compra. Por otro lado, el 86% de los conductores reconocen que la marca adquirida coincide con la que tenían en mente antes de acudir por primera vez al concesionario ¿Has cambiado de coche recientemente? ¿Ha sido por necesidad o por antigüedad? ¡Déjanos tu comentario!







Honda desguaza más de 1000 coches dañados en las inundaciones de Tailandia

Tras las terribles inundaciones sucedidas en la fábrica tailandesa de Honda en la provincia de Ayutthaya el pasado 26 de noviembre de 2011, la compañía ha podido comprobar que más de 1.000 coches han quedado totalmente inservibles por lo que ha comenzado con las acciones de desguace y achatarramiento de todos ellos. De esta forma adquiere un compromiso de calidad con sus posibles futuros clientes, haciéndoles saber así que las piezas de estos coches ya nunca volverán a ser utilizadas.

 

Las fatales inundaciones en Tailandia

Lamentablemente, tal y como se puede apreciar en la imagen, las inundaciones resultaron ser las más agresivas que se han registrado en un periodo de 50 años, pues además de los aparentes daños materiales también se llevó la vida de 610 personas.

En un esfuerzo por demostrar que esos vehículos inundados nunca serán reparados y por consiguiente vendidos, la factoría de Honda Motor ha comenzado con el desguace de las 1.055 unidades correspondientes a los modelos ecológicos y urbanos como el Brio y el City. Para ello ha preparado una gran flota de grúas y prensas que colaborarán en la destrucción y reciclaje de estos coches junto con una amplia plantilla de trabajadores. A continuación el video difundido por la compañia dónde se puede ver la magnitud del desastre y la resulución del mismo.

Recientemente la producción ha vuelto a la normalidad en la planta tailandesa de Honda. Sin embargo, según un comunicado del Vicepresidente de American Honda, John Mendel, no se retomará totalmente la actividad con los comercializadores hasta marzo. Las tareas de desguace tendrán una duración aproximada de un mes. A continuación el video de una reportera que acudió hasta la factoría para cubrir la noticia del desguace y destrucción de los coches afectados.

La factoría de Toyota en el país también tuvo que suspender la producción en cadena de sus modelos Camry y Prius, mientras que la multinacional Apple se enfrenta a graves retrasos en la producción de algunas partes utilizadas en los ordenadores Mac.

Para finalizar nos gustaría conocer tu opinión sobre la decisión que ha tomado la compañía de destruir todos y cada uno de los coches que fueron afectados por la inundación: ¿Crees que hace bien haciéndolo? ¿Por qué? ¡Déjanos tu comentario!







Greenpeace denuncia que la política verde de Volkswagen es falsa

Volkswagen invitó a más de 12.000 personas a la presentación del nuevo Up! en Ibiza. Hasta el acto acudieron también activistas de Greenpeace, los cuales estuvieron presentes durante todos los eventos dirigidos a los propietarios de los concesionarios de la marca.

Desguacesvehiculos.es ha recibido el ejemplar trimestral de la revista para socios de Greenpeace, gracias a una de sus redactoras. Por ello, hemos decidido compartir con vosotros uno de sus artículos alojados en la sección nacional de transporte, donde se habla sobre la falsa política verde que utiliza Volkswagen para motivar la compra de sus modelos.

La política verde de Volkswagen es falsa

¿Por qué es falsa la política de la marca alemana?

Según la organización medioambiental, Volkswagen se está oponiendo a reducir las emisiones de CO2 en sus nuevos modelos, entre los cuales se incluye el Up!, vehículo lanzado con las premisas de automóvil ecológico y urbano.

Los activistas de Greenpeace defienden que el nuevo modelo que presentó la compañía consume más combustible y emite más emisiones de CO2 que otros modelos con antigüedad superior a los 10 años, los cuales encontramos numerosamente en los desguaces españoles.

Además, añaden que la anunciada tecnología “BlueMotion”, dirigida a reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases contaminantes del vehículo, tan solo se encuentra disponible en su flota a través de un extra o accesorio, el cual supone elevar el coste final del vehículo considerablemente.

Greenpeace denuncia que VW se plantea conquistar los mercados occidental, del extremo oriente y de otras economías emergentes con el Up!, un vehículo que en su versión básica consume más de 4,2 litros de gasolina por cada 100 km. y emite más de 100 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.

La organización ecologista recuerda que en 1998, el modelo Lupo, más grande y más pesado que el Up!, salió al mercado con unas emisiones de tan solo 78 gCO2/km (2,99 l/100km en su versión diésel). Incluso las versiones de bajo consumo de los Golf y Polo producen menos CO2 que el Up!

Además Greenpeace, ha promovido un concurso internacional de vídeo para hacer frente a los mensajes publicitarios engañosos de VW, e intentar que la marca abandone el “Lado oscuro”. Hasta la fecha se han presentado 80 cortometrajes y se han publicado en VW Darkside.

¿Qué opináis de la denuncia que ha hecho Greenpeace contra Volkswagen? ¿Qué os parecen los videos de los participantes del concurso? ¡Dejadnos vuestros comentarios!







El nuevo Híbrido de BMW: El i8

En el pasado Salón del automóvil en Frankfurt el grupo BMW presentó su innovador coche híbrido, el i3 Concept, con capacidad para 4 personas y dos motores, uno eléctrico que actúa sobre el eje posterior del coche y un motor de gasolina que lo hace sobre el eje delantero.

Este mes de diciembre, y aprovechando el estreno de la nueva película de Tom Cruise «Misión Imposible 4», BMW ha presentado oficialmente el coche que Cruise utiliza en el rodaje de la película, el nuevo i8 Concept. Es el primer modelo híbrido deportivo de BMW, que está apostando definitivamente por los coches de este tipo y un mercado eléctrico cada vez más incuestionable. El nuevo híbrido tiene las mismas características generales que el i3 Concept pero destaca su ligereza (fibra de carbono) y su combinación electríco-gasolina que le da al i8 un aire real de coche deportivo.

Características del nuevo automóvil

El motor eléctrico actúa, como el i3, sobre el eje trasero y otorga al vehículo unos 96 CV de potencia máxima, algo impresionante para ser un motor eléctrico. Aunque el punto flaco de este motor es que tiene únicamente una autonomía máxima de 35 km.

Los desarrolladores de BMW están realizando diversos test en grandes ciudades del mundo con el mini-e (versión eléctrica del Mini) con el objetivo de sacar suficientes datos como para poder realizar mejoras en la carga de las baterías que los nuevos híbridos incoporan bajo su chasis y de este modo ayudar a la autorecarga del motor eléctrico. El motor de gasolina actúa únicamente en el tren delantero y tiene una potencia de 164 CV, una cilindrada de 1.500 centímetro cúbicos con el que se pueden alcanzar los 250 km/h. El funcionamiento en modo mixto le da al nuevo i8 un consumo total de 3 litros a los 100, cosa que para un deportivo está realmente bien.

La carga de la batería de litio, que es estándar en los modelos híbridos de BMW, se pueden cargar desde cualquier tipo de enchufe monofásico de 230V, y  los tiempos de carga en el i8 son entorno a las 2 horas.

Respecto al seguro que podrá llevar este tipo de vehículos de alta gama híbrida, no está del todo claro que las condiciones podamos disponer de un seguro de coche barato para nuestro BMW i8 Concept. De todos modos os iremos informando sobre ello.







Algunas de las mejores películas sobre coches del 2011

Una de las actividades de tiempo libre preferidas es ir al cine, o bien disfrutar cómodamente en casa de una buena película. Pues bien, hoy desde Desguacesvehiculos.es vamos a compartir con vosotros  algunas de las mejores películas sobre coches y que han saltado a la gran pantalla durante el 2011.

Las mejores películas de coches en 2011

Las mejores películas de coches en 2011

Las carreras o las persecuciones a gran velocidad, son algunos de los temas que más abundan en este tipo de películas, sin embargo la existencia de films donde la conducción sea la base escasean, en comparación con el resto de géneros. Pese a ello, el éxito podríamos decir que siempre lo tienen asegurado.

  • Cars 2: La segunda entrega de la mítica película de animación de los estudios Pixar, además de tener como protagonistas una gran variedad de coches y otro tipo de vehículos, se trata de un largometraje tremendamente entretenido que fue presentado el 14 de junio, justo antes de su estreno que es el 6 de julio, en un desguace de Madrid.
  • Drive: En este largometraje la conducción está muy presente, por ello el título del mismo es “Drive”, que en castellano significa conducir. Una curiosidad sobre esta película fue la denuncia que interpuso una espectadora que se sentía engañada por no aparecer tantos coches como prometía el título y el tráiler.
  • Fast & Furious 5: Por el momento esta es la última entrega de la saga Fast & Furious, en la que además a participado la actriz española Elsa Pataky. Como muchos ya sabréis, las carreras de coches son el tema principal de la saga.

Esto simplemente es una muestra de algunas de las películas sobre coches más populares del 2011, sin embargo estamos seguros de que existen otras no menos importantes. Por ello, invitamos a todos nuestros lectores a colaborar ampliando este post. ¿Has visto estas películas? ¿Cuál te ha gustado más? ¿Qué otra película del 2011 sobre coches nos recomiendas? ¡Déjanos tus comentarios!







El precio de la ITV varía en un 143% entre comunidades autónomas

Pasar la ITV de un turismo con motor diésel en Extremadura puede costar unos 25,42€, un importe muchísimo más económico de lo que puede llegar a suponer en la Comunidad Valenciana, donde se observan precios de hasta 61,66€.

Lo anterior significa una diferencia tarifaria de hasta el 142% entre diferentes comunidades autónomas, según un estudio realizado por Facua-Consumidores en Acción.

En el caso de las motocicletas y ciclomotores el pago de la inspección oscila un 247%, y no solo eso, sino que también el informe ha detectado que las tarifas han subido un 1,3% respecto a 2010.

Dentro de las comunidades en las que más ha aumentado el precio de la ITV encontramos Asturias, que registra un alza de 8,8% y Navarra, con una subida del 6,6%.

¿Cuál es la tarifa media de ITV?

En España, el precio medio que tienen que pagar los titulares por pasar la ITV se sitúa, en el caso de los turismos, en 36,40 euros, siendo la Comunidad Valenciana la comunidad con los precios más altos, que llegan a 61,66 para turismos diésel, seguida de Castilla y León con 54,34 euros.

En el otro lado se ubican Extremadura y Asturias, perfilándose como las más baratas con 25,42 y 26,40 euros respectivamente para todo tipo de turismos.

Dependiendo de la comunidad autónoma y de la economía del titular, pasar la ITV puede volverse un problema, en especial cuando se trata de la inspección de un vehículo que ya no se utiliza.

A raíz de esto, muchos titulares abandonan sus vehículos, pensando erróneamente que al momento de darlo de baja definitiva en Tráfico el automóvil tendrá que pasar por la ITV.

Desde Desguacesvehiculos.es queremos informar que para dar de baja un coche en la DGT no es necesario que el vehículo haya pasado la ITV, ya que si la grúa va a recoger el coche para llevarlo al desguace, éste no volverá a circular y no representa ningún peligro.

 

Vía @ La Vanguardia | Imagen: ITVrivas.info

 

 







Santa Cruz de La Palma aprueba sanción de hasta 45.000 € por abandonar vehículos en la vía pública

Actualmente, en la ciudad hay más de cien vehículos en situación de abandono. Cualquier persona que se sienta perjudicada por esta situación podrá denunciar, y el propietario del automóvil puede ser sancionado con hasta 45.000€ por no llevarlo al desguace.

¿Por qué abandonar un vehículo en la vía es tan común? 

Multas y sanciones por el abandono de coches

Con el fin de recuperar plazas de aparcamiento, el Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma aprobó dos ordenanzas que regulan la utilización u ocupación de los estacionamientos de la ciudad. Entre las medidas aprobadas se encuentra una sanción económica de 45.000 euros para los vehículos que se encuentren en situación de abandono en la vía pública.

Estas duras multas se justifican por el hecho de que los vehículos abandonados son considerados como residuos contaminantes y, aparte de restar plazas de aparcamiento cuando el Ayuntamiento se dispone a comenzar las obras en la playa de la avenida Marítima, se perfilan como un elemento peligroso tanto para el medio ambiente como para la salud de la comunidad.

La administración municipal considerará que el vehículo está abandonado cuando permanezca estacionado durante más de un mes en el mismo lugar y presente desperfectos que hagan imposible su desplazamiento por sus propios medios o le falten las placas de matriculación. La denuncia puede realizarla cualquier persona que se sienta perjudicada.

Solicitud de baja definitiva en la DGT

¿Por qué abandonar un vehículo en la vía es tan común?

De acuerdo a la normativa aprobada, “es frecuente” el abandono de vehículos en la vía pública por parte de sus dueños una vez han dejado de ser de utilidad o han cumplido su vida útil. Progresivamente, estos vehículos se van deteriorando a la intemperie, “provocando problemas de salubridad, peligrosidad e higiene en las calles, contaminando el paisaje urbano con un añadido impacto visual, absolutamente antiestético e inadecuado”.

Actualmente los vehículos abandonados en Santa Cruz de La Palma superan el centenar, según las cuentas municipales.

En Desguacesvehiculos.es os recordamos que la gestión de retirada de automóviles  al desguace y su baja definitiva en la DGT es completamente gratuita, por lo que es mucho más económico contactar con una empresa que se ocupe de los trámites que dejar un coche abandonado en la vía pública, especialmente en Santa Cruz de La Palma, donde los titulares de vehículos en situación de abandono serán multados por 45.000 euros.