Desguaces Vehículos de España

Consejos y recomendaciones para Conductores Senior

En la Unión Europea fallecen cada año más de 7.000 usuarios mayores de 65 años en accidentes de tráfico, una media del 22% de los conductores fallecidos. En nuestro país, además, el mayor porcentaje de conductores que pierden la vida al volante está entre los 64 y 75 años de edad, por ello, el Real Club del Automóvil de España (RACE) en colaboración con la compañía Liberty Seguros han realizado recientemente un estudio sobre la conducción ejercida por conductores de más de 60 años en nuestro país.

Consejos para mejorar la seguridad vial en conductores "senior" 

Consejos para mejorar la seguridad vial en conductores «senior»

De los datos extraídos a través de la encuesta realizada sobre una muestra de más de 2.300 conductores “senior” podemos deducir unas pautas para mejorar la seguridad vial de este tipo de usuarios, las cuales compartimos aquí:

1.- Usa el transporte público: Es la forma más segura, rápida y ecológica  para moverse en ciudad, pese a que sólo es una opción para el 40% de nuestros mayores. El 60% restante prefiere seguir usando su propio vehículo para  desplazarse en trayectos cortos. Especialmente los viernes y sábados.

2.- Mantente en forma: «Mens sana in corpore sano», el ejercicio físico moderado hace posible una mayor agilidad al volante. Mientras tanto se puede planificar mentalmente la ruta para salir más preparados y con menos posibilidad de sentirse perdidos o desorientados.

3.- Escucha a tu médico: El Reglamento General de Conductores no establece ningún límite de edad legal para ejercer la conducción, sólo hay que someterse a los controles periódicos de renovación, pero es más que aconsejable acudir al menos una vez al año al médico para que se realicen revisiones de audición y visión.  Igualmente se debe consultar siempre al médico o farmacéutico sobre el efecto de los medicamentos en la conducción, pues el 75% de los conductores mayores de 60 años reconoce tomarlos habitualmente.

4.- Evita conducir en situaciones adversas: El 66% de los encuestados afirman que les desagrada conducir de noche, y es que la nocturnidad, así como el mal tiempo o la intensidad del tráfico son las situaciones que ponen más en peligro la vida de nuestros conductores senior.  Es importante recordar también, que se deben hacer descansos de 30 minutos cada hora y media de conducción.

5.- Simplifica la tecnología: Más del 30% de la muestra admite tener poco o ningún conocimiento sobre las nuevas tecnologías que incorporan los vehículos, desconocen cómo desarrollar una conducción eficiente y los sistemas de navegación se convierten en una distracción más que peligrosa. Es preferible prescindir de todo aquello que, lejos de resultar de ayuda, dificulte la tarea de concentrarse en la carretera. También es recomendable, para conductores de cualquier edad, echar un vistazo a nuestro artículo de “evitar distracciones al volante” llegados a este punto.

Estos pequeños consejos pueden ayudar a compensar los cambios que nos produce el paso del tiempo al cumplir años al volante, pero desde el estudio también recalcan la necesidad de concienciar a la juventud para infundir respeto. Además, se solicita la implementación de programas de reciclaje y actualización de conducción para personas mayores, idea que apoya además casi el 75% de los sujetos entrevistados.

¿Crees que debería existir una “edad tope” para ejercer la conducción? ¿Qué otros consejos añadirías  para hacer más segura la conducción a personas ancianas? ¡Déjanos tus comentarios!







Las diez distracciones que hay que evitar al volante

Acciones como enviar un SMS, introducir un nuevo CD en el reproductor, mantener una conversación por móvil o encender un cigarro son distracciones al volante que pueden acabar en un accidente. De acuerdo a cifras de la DGT, éstas han cobrado el triple de víctimas mortales que conducir a una velocidad adecuada para las condiciones existentes.

Enviar un SMS o buscar un CD para el reproductor mientras se está conduciendo ha ocasionado más accidentes mortales que conducir sobrepasando el límite de alcohol en la sangre, de acuerdo a un informe de Asesor Seguros. Esto, sin duda, explica que la Dirección General de Tráfico (DGT) haya insistido tanto durante los últimos años en los peligros que conlleva distraerse al volante.

Las 10 distracciones más frecuentes al volante y que hay que evitar

Según las estadísticas anuales de la DGT, las distracciones han cobrado el triple de víctimas mortales que conducir a una velocidad inadecuada para las condiciones existentes. Es justamente por lo anterior, que en Desguacesvehiculos.es hemos querido rescatar un interesante artículo publicado en 20 minutos.es con las 10 distracciones que hay que evitar al volante.

1. Enviar mensajes de texto

Esta distracción es una de las más comunes y peligrosas, ya que la atención a la vía por parte del conductor disminuye considerablemente.

2. Introducir un disco en el reproductor

Esta acción puede significa una distracción peligrosa, desviando la atención de quien conduce. Mientras se busca el disco a introducir pueden pasar varios segundos potencialmente peligrosos.

3. Encender un cigarro

Esta es una distracción recurrente. Hay que tener en cuenta que el tiempo que transcurre desde que se busca la cajetilla, se saca el cigarro y se enciende, es de unos cuatro segundos. Tiempo en el que el coche habrá recorrido 110 metros si se circula a 100 km/h. Demasiada distancia sin prestar la debida atención.

Encender un cigarro

4. Hablar por el móvil

Hablar por el móvil es una de las distracciones más habituales y también una de las más sancionadas. Muchos estudios aseguran que mantener una conversación telefónica mientras se conduce, reduce en gran medida la información que el conductor percibe de la carretera.

5. Comer y beber

La atención también disminuye cuando el conductor come o bebe mientras conduce, no tanto por quitar la vista de la calzada sino por el riesgo de que un bache o irregularidad en el asfalto provoque un derramamiento que lo obligue a perder la concentración.

Comer y beber

6. Animal suelto o niño alborotado

Circular con un animal suelto es una situación de riesgo evidente. También, por supuesto, cualquier niño que vaya mal sujeto o juegue alborotadamente (haciendo mucho ruido, lanzando muñecos, etc.) es una preocupación evidente que distraerá al conductor.

7. Encontrarse con un insecto dentro del coche

Una situación poco habitual pero igual de peligrosa: encontrarse con un insecto dentro del coche puede provocar el pánico del conductor, especialmente si se trata de insectos que pican.

8. Besos y caricias

Los besos y caricias entre el conductor y el acompañante son una distracción flagrante, evidentemente, la atención a la vía disminuye.

9. Discutir con los pasajeros

Discutir acaloradamente con el resto de pasajeros también es una distracción riesgosa. Un conductor distraído es un conductor caro para la compañía de seguros.

Discutir con los pasajeros

10.  Manipular el GPS

El GPS será una inestimable ayuda siempre y cuando se programe previamente a comenzar a circular. Porque ya se sabe que, una vez en movimiento, la atención debe estar fijada plenamente en la carretera, ya que cualquier despiste puede resultar fatal.

¿Qué otra distracción al volante conoces? ¡Déjanos tu comentario!







Incorporación en los coches un dispositivo que alerte al 112 en caso de accidente o siniestro

El dispositivo de alerta, es una medida impulsada por los servicios de emergencia regionales de Madrid, para que en caso de siniestro o accidente éste avise de la localización del vehículo y se actúe con la máxima rapidez posible.

Dispositivo eCall: Todo lo que debes saber

El dispositivo eCall alerta automáticamente a los servicios de Emergencia 112, en caso de que el vehículo que lo incorpora haya participado en un accidente de tráfico, indicando así la localización del coche siniestrado. De esta forma se podrá agilizar el rescate de los ocupantes cuando éstos se encuentren atrapados o no puedan hacer uso de sus teléfonos móviles.

Esta nueva apuesta de la Comunidad de Madrid ha sido traída directamente de la reunión mantenida con el Grupo de Expertos en materia de Emergencias (EGEA), celebrada recientemente en Bruselas. El eCall ya ha sido implementado en algunos modelos de la marca Volvo, y algunas de las grandes aseguradoras, como Mapfre, ya lo ofrecen a sus clientes.

Dispositivo eCall: Todo lo que debes saber 

Gonzalo Quiroga, gerente de Emergencias 112 en la Comunidad de Madrid, ha explicado que se trata de un sistema muy simple y que se asemeja al funcionamiento de un airbag, cuya función es alertar a los servicios de emergencia cuando se percata de que hay un automóvil accidentado. Además, tras la recomendación de la Unión Europea, se quiere lograr que todos los fabricantes de automóviles incorporen un dispositivo de este tipo de forma progresiva en todos sus modelos.

El proyecto de implementación, llamado “Proyecto eCall”, todavía no se ha concretado ni en fechas ni en costes, pero la idea que han barajado en la Comunidad de Madrid es la de probar el funcionamiento del dispositivo de alerta automática con los vehículos de servicio público. ¿Qué os parece el dispositivo eCall? ¿Qué pensáis de que se haga obligatoria su instalación? ¡Déjanos tus comentarios!

 







El 15% de los conductores consumen alcohol en trayectos cortos

El grupo comprendido entre 45 y 59 años presenta un mayor consumo de bebidas con contenido alcohólico, tanto en grandes como en pequeños desplazamientos. No obstante, se observa una mayor concienciación, puesto que el 32% afirma que consume menos bebidas alcohólicas que hace cinco años.

El alcohol en la carretera: Completamente prohibido

El 15% de los conductores españoles consume bebidas con contenido alcohólico en los trayectos cortos mientras que en los trayectos largos lo consume un 6%, de acuerdo a una encuesta realizada por el RACC y presentada junto a la campaña ‘La carretera te pide SIN’ que desarrollan 15 instituciones en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT).

En el estudio se puede apreciar que, por grupos de edad, el comprendido entre 45 y 59 años presenta un mayor consumo de bebidas alcohólicas tanto en grandes como en pequeños desplazamientos. Eso sí, también hay que precisar que un 84% de este grupo afirma que nunca toma bebidas con contenido alcohólico, frente al 90% o más del resto de edades.

También destaca que la evolución de la tendencia indica una mayor concienciación, ya que en torno al 32% afirma que consume menos bebidas alcohólicas que hace cinco años.

El alcohol en la carretera: Completamente prohibido 

Cerveza sin alcohol como opción

Según el informe de RACC, un 35% de los conductores afirma consumir cerveza sin alcohol. El 57% de ellos lo hace cuando va a coger el coche, lo que vincula a esta bebida a los momentos relacionados con la conducción.

Con estos datos, es posible concluir que la mitad de los entrevistados considera que la cerveza sin alcohol es una buena opción a la hora de beber cerveza y después coger el coche.

En esta misma línea, el 5% de los conductores asegura beber más cerveza sin alcohol que hace cinco años, porcentaje que casi se duplica (9%) en los casos de conductores que realizarán un pequeño desplazamiento en automóvil.