5 consejos para optimizar las luces de nuestro coche y conseguir un buen funcionamiento

En los últimos años las luces de nuestro coche se han convertido en un elemento muy activo en lo referente a componentes de seguridad del automóvil, dejando atrás el concepto de elemento estético.  Es por ello que su cuidado y mantenimiento han cobrado importancia.

¿Cómo mantener en buen estado el sistema de iluminación?

Desde el Blog de Desguacesvehiculos.es queremos aportar 5 consejos de utilidad a la hora de poner a punto y verificar el estado del alumbrado de nuestro coche:

1. No descuides el estado de ningún componente. Los sistemas de iluminación del automóvil hay que mantenerlos siempre a punto ya que se considera uno de los elementos de seguridad del vehículo y de sus ocupantes.
2. Revisa también el reglaje de los faros para asegurar que la distancia de alumbrado sea la correcta y no produzcamos deslumbramientos al resto de usuarios de la vía.
3. Emplea sistemas de limpieza automáticos para evitar la acumulación de suciedad en los faros y que no se reduzca el alcanza del haz de luz. Actualmente estos sistemas sólo vienen incorporados de serie en vehículos con alumbrado de xenón. El resto de automóviles que cuentan con faros halógenos, deberán revisar periódicamente la limpieza de los mismos.
4. Activa las luces diurnas ya que los sistemas de iluminación de día son ya un elemento obligatorio en los nuevos modelos. Un haz de la luz mejora sensiblemente la visibilidad y obliga a peatones y conductores a extremar la precaución.
5. Si tu coche no dispone de sistema de iluminación diurno, puedes encender las luces de cruce. El hecho de encender la luces del coche durante el día incrementa en un 10% la distancia a la que se percibe el automóvil y podemos ser vistos por otros conductores o peatones 20 metros antes, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Tener una buena perceptibilidad y poder ser más visible para el resto de usuarios de la vía (“ver y ser visto”) es un tema de vital importancia en el ámbito de la seguridad vial. ¿Conoces algún otro consejo de utilidad para el cuidado y mantenimiento de las luces del coche? Déjanos tu comentario.

Reinauguramos nuestro canal de YouTube con guías sobre mantenimiento y mecánica de coches

DesguacesvehiculosTV tiene como fin ayudar a los principiantes a familiarizarse con la mecánica de su vehículo con los “coche-consejos” que irá entregado cada cierto tiempo.

La mecánica muchas veces puede resultar difícil y complicada para el común de las personas. Por ello, hemos re-inaugurado nuestro canal de YouTube y creado la DesguacevehiculosTV, el lugar donde subiremos lo que hemos denominado como “coche-consejos”, vídeos con guías muy sencillas que os entregarán trucos de mantenimiento y mecánica del vehículo.

Los coche-consejos comenzarán con temas sencillos (para principiantes) e iremos profundizando a medida que superemos las cosas básicas, de modo que todos podamos realizar por nosotros mismos tareas elementales de mantenimiento que nos ayudarán a tener siempre nuestro vehículo a punto.

Con la ayuda de Alfonso RO-DES, el manitas oficial de Desguacesvehiculos.es, y la colaboración de la Red Operativa de Desguaces Españoles, iremos descubriendo que, en realidad, tener nuestro coche en buen estado no es para nada complicado.

DesguacesvehiculosTV: Sobre nosotros

La primera entrega de DesguacesvehiculosTV comienza con algo muy básico y que el motor de nuestro coche agradecerá: ¿Cómo medir el nivel de aceite del motor y añadir un poco más si lo necesita?

Os dejamos con los coche-consejos de la primera entrega de DesguacesvehiculosTV:

Los coches diésel son más caros, pero ahorran más

Un coche diésel es de media un 10% más caro que uno de gasolina, pero puede generar un ahorro de más de 5.000 euros durante diez años en gasto de carburante, según un informe de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos  a Motor (Ganvam).

La elección entre un coche diésel o gasolina ¿Qué es mejor?

¿Un vehículo diésel o uno de gasolina? Esta es una pregunta que muchos se plantean al momento de decidir qué coche comprar.  Si la decisión está directamente determinada por el factor ahorro, un coche de diésel es más rentable a largo plazo, de acuerdo a un estudio de Ganvam.

De acuerdo al documento, los turismos equipados con motor diésel son de media un 10% más caros que los de gasolina, pero pueden generar un ahorro de más de 5.000 euros durante diez años en gasto en carburante.

El sobrecoste que se abona por un coche diésel con respecto a uno de gasolina varía sensiblemente entre las marcas y modelos. Por ejemplo, en el caso del Renault Mégane se sitúa en el 9,41%, mientras que en el Citroën C4 desciende hasta el 5,28% y en el Seat Ibiza llega hasta el 16%.

No obstante, si la inversión al adquirir un coche diésel será amortizada dependerá los factores como el gasto de carburante, las emisiones, el seguro o el mantenimiento.

Carburante

El ahorro de un diésel respecto a un gasolina se sitúa en cinco años entre 2.500 y 3.600 euros, mientras que en un período de diez años este ahorro varía entre 5.000 y 7.200 euros, aproximadamente.

Emisiones

Las emisiones de CO2 en los motores diésel son inferiores, ya que están  asociadas al consumo. Sin embargo, Ganvam recuerda que también deben analizarse las emisiones de Nox, SO2 u otros, en términos de eficiencia energética.

Mantenimiento

El mantenimiento de un coche diésel supone 25 euros más al año que uno de gasolina, puesto que las recomendaciones de sustitución de piezas son ligeramente superiores en los motores de gasóleo.

Seguro

En el sector de los seguros, existe una tendencia generalizada de una mayor prima en el segmento diésel que en el de gasolina.

El gasto en carburante supone dos tercios de los costes del automóvil

De acuerdo al informe ‘El coste de mantener un vehículo’ realizado por Audatex España, el alza de precio del combustible ha tenido un fuerte impacto.

¿Por qué la gasolina supone una inversión tan elevada?

El gasto en carburante representa dos tercios de los costes totales de un vehículo, según un informe de Audatex España, empresa especializada en valoración de siniestros y mantenimientos del automóvil. De acuerdo con esta valoración, el gasto en combustible a medio plazo de un turismo con un rodaje de 90.000 kilómetros y tres años de antigüedad se sitúa en los 5.312 euros, frente a un total de costes de 8.344 euros

En el informe «El coste de mantener un vehículo» realizado por Audatex España, esa hipótesis de trabajo de rodaje y antigüedad se considera la adecuada por incluir las principales variables de gasto (mantenimientos preventivos y correctivos, cambio de neumáticos, gasto de combustible…).

Las fuertes subidas en los precios de venta de los combustibles de uso automovilístico de los últimos meses, ha impactado, lógicamente, en el encarecimiento de estas partidas de gasto de mantenimiento de los automóviles, sobre todo entre los turismos de mayor consumo, como los de gama media-alta.

El mantenimiento del coche, donde se incluyen la reparación de posibles averías mecánicas y el cambio de piezas debido al desgaste, comporta de media unos 1.825 euros, equivalentes a cerca del 22 % del gasto acumulado en tres años.

La tercera partida por gasto es para los mantenimientos preventivos recomendados por el fabricante, que se sitúan en torno a los 785 euros (9,4 %). La partida más barata es la de los gastos relativos al desgaste y sustitución de los neumáticos, que ronda los 420 euros de media (5,1 %). El informe pone de manifiesto una diferencia sensible de costes de mantenimiento por segmentos. De este modo, un turismo utilitario o urbano tiene un gasto total de 6.191 euros (3.620 euros en combustible), frente a los 12.087 euros de una gran berlina (8.216 euros en carburante).

Entre medias, figura el coste total de 7.088 euros de un compacto (4.559 euros en carburante) y los 8.029 de una berlina media (4.853 euros en combustible).

Norauto sortea 1.000 neumáticos, aproveche la campaña de la DGT

En Norauto se están sorteando mas de 1.000 neumáticos. Todavía quedan algunos días, ya que el sorteo será hasta el 26 de octubre 2009. En cualquier centro Norauto de España, pueden participar los clientes que hayan comprado y montado al menos 2 neumáticos durante el periodo de la promoción. Para participar es necesario entrar en la web de Norauto y registrarse.

La Dirección General de Tráfico puso en marcha una campaña de control del estado de los neumáticos de los vehículos. Y desde el  12 y hasta el 18 de octubre la Guardia Civil ha realizado varios controles dónde se ha supervisado el estado de los neumáticos en Galicia, en Castilla León y en otras comunidades en las que con frecuencia hay lluvia, hielo o nieve en la calzada, lo que hace especialmente importante el buen estado de las ruedas.

La importancia de los neumáticos en buen estado

Aunque ya ha finalizado esta campaña especial no está nada mal poner atención en los neumáticos. Sobre todo ahora en el otoño y el invierno. Se acercan épocas de lluvias en toda España y para mejorar la seguridad de todos en la carretera es vital tener los neumáticos en buen estado, ya que nos ofrecen la adherencia al asfalto y ésta es necesaria para afrontar situaciones de exigencia como pueden ser los giros o los frenazos, en los que el neumático debe ofrecer la máxima eficacia. La Dirección General de Tráfico (DGT) estima que el 27% de los coches tienen un riesgo muy elevado de sufrir accidentes, debido a que circulan con los neumáticos en mal estado. Aunque la campaña haya terminado no quiere decir que no puedan seguir multándonos por este motivo.

Concluyendo; si alguien ha decidido cambiar los neumáticos de su coche, ahora puede aprovechar el sorteo que realiza Norauto entre aquellos clientes que cambien hasta 2 ruedas de su coche antes del 26 de Octubre.  Otra opción que también puede significar un ahorro significante, en estos tiempos de crisis,  es buscar los neumáticos en el desguace. Por ejemplo en nuestra web disponemos de un buscador de recambios.  En los desguaces entran muchos coches con los neumáticos en buen estado, y prácticamente nuevos.