Desguaces Vehículos de España

Subida IVA, ventas de coches y Plan 2000E

4 marzo, 2010 | Jess Jim

Los titulares en los medios de comunicación son cada dia mas impresionantes cuando escriben sobre la próxima subida del IVA en julio, el fin del Plan2000E y los efectos negativos que esto tendrá sobre las ventas de coches en España.

CincoDías.com: El Plan 2000E desata la fiebre por comprar un coche nuevo en España. Y el director general de Anfac, Luis Valero, vaticinó que la segunda parte del año será un «horror» para los concesionarios.

EuropaPress.es: Toyota pronostica una «calendarización» de las ventas por la subida del IVA y el fin del Plan 2000E.  Jaques Pieraerts, vicepresidente y consejero delegado de Toyota España en una entrevista concedida a Europa Press, explicó que la situación del mercado es muy complicada, por lo que es «difícil» prever lo que pasará en el futuro.

Diarosur.es: La venta de coches en Málaga se dispara un «irreal» e histórico 80 por ciento en febrero El sector atribuye el aumento a que se acerca el fin del plan de ayudas y a la subida del IVA, y prevé un desplome para el segundo semestre.

Andaluciainformacion.es:  El fin de las ayudas del Plan 2000E será “horroroso”. El presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), Antonio Haupold, habla de la finalización de las ayudas como Plan2000E, siempre con el temor de que “el mercado vuelva a las catacumbas” tras la importante mejoría experimentada con la subida en las matriculaciones.

BlogdeMotor.com: La subida del IVA encarecerá de media 420€ los coches nuevos.

Xornal.com: La subida del IVA complicará la venta de coches.







¿Los desguaces seguirán recibiendo la misma cantidad de vehículos en 2010?

18 enero, 2010 | Jess Jim

Los desguaces han podido mantener su producción de chatarra y abastecer la crecida demanda de recambios en el 2009 gracias a las ayudas para la compra de vehículos. La pregunta para el 2010 como afrontar el fin del Plan 2000E y la subida del IVA.

 El director general de Peugeot España, Rafael Prieto, aseguró este viernes que la subida de dos puntos porcentuales del IVA, que tendrá efecto en julio, y el fin de las ayudas directas a la compra, que se prevé que se produzca en el primer semestre del año, podrían encadenar una situación de encarecimiento del precio real de los coches por encima del valor del Plan 2000E, que representa una bonificación de hasta 2.000 euros.

La respiración asistida permitió a la industria europea del motor sobrevivir en 2009. El mercado automovilístico en el continente cerró 2009 con un volumen de 14,48 millones de unidades matriculadas, lo que supone un leve descenso del 1,6% en comparación con 2008, según los datos de la patronal europea de los fabricantes, Acea. La tabla de salvación del sector fueron los planes de incentivos a la compra de coches implementados en la mayor parte de los países europeos, entre ellos España.







Conozca la actualidad del Plan 2000E para 2010

30 diciembre, 2009 | alicia

Las ayudas directas del Plan 2000E a la compra de vehiculos nuevos menos contaminantes, se mantendrán en 2010 con un nuevo presupuesto de 100 millones de euros, y con mejoras y cambios que no afectarán negativamente a los consumidores, pero si los beneficiarán.

La principal mejora, es que la subvención se garantiza una vez se ha formalizado la venta, y no cuando se ha matriculado el coche, como se estaba haciendo hasta ahora. Esto evitará lo que ha sucedido a varios clientes, que a la hora de comprar el vehiculo todavía contaban con presupuesto para solicitar las ayudas, pero cuando llegaba el coche nuevo para matricular, se encontraban con el aumento en el precio del coche, debido a que los fondos del Plan 2000E se habían agotado.

Además el nuevo sistema va a permitir que las solicitudes del 2009 que se hayan quedado por abonar, se puedan trasladar al 2010. De esta manera los compradores que no hayan podido beneficiarse del Plan 2000E durante este año, puedan hacerlo el año próximo. El resto de condiciones se mantienen, siendo imprescindible entregar en el desguace un vehiculo viejo de más de 10 años o con mas de 250.000 km, y comprar un vehiculo al concesionario que cumpla los límites de emisiones de CO2 pactados.