Desguaces vehiculos de España

Los titulares en los medios de comunicación son cada dia mas impresionantes cuando escriben sobre la próxima subida del IVA en Julio, el fin del Plan2000E y los efectos negativos que esto tendrá sobre las ventas de coches en España.

CincoDías.com: El Plan 2000E desata la fiebre por comprar un coche nuevo en España. Y el director general de Anfac, Luis Valero, vaticinó que la segunda parte del año será un “horror” para los concesionarios.

EuropaPress.es: Toyota pronostica una “calendarización” de las ventas por la subida del IVA y el fin del Plan 2000E.  Jaques Pieraerts, vicepresidente y consejero delegado de Toyota España en una entrevista concedida a Europa Press, explicó que la situación del mercado es muy complicada, por lo que es “difícil” prever lo que pasará en el futuro.

Diarosur.es: La venta de coches en Málaga se dispara un «irreal» e histórico 80 por ciento en febrero El sector atribuye el aumento a que se acerca el fin del plan de ayudas y a la subida del IVA, y prevé un desplome para el segundo semestre.

Andaluciainformacion.es:  El fin de las ayudas del Plan 2000E será “horroroso”. El presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), Antonio Haupold, habla de la finalización de las ayudas como Plan2000E, siempre con el temor de que “el mercado vuelva a las catacumbas” tras la importante mejoría experimentada con la subida en las matriculaciones.

BlogdeMotor.com: La subida del IVA encarecerá de media 420€ los coches nuevos.

Xornal.com: La subida del IVA complicará la venta de coches.

Las ayudas del Plan 2000E han resultado en los últimos cuatro meses en un incremento de ventas y por lo tanto también un aumento de coches recogidas por los desguaces. Los datos que el Instituto de Estudios de Automoción ha facilitado a la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) reflejan que las matriculaciones de automóviles se situaron en 33.740 unidades durante los primeros 15 días de este mes. Esa cifra supone una subida del 30,4% en comparación con las obtenidas en el mismo periodo de 2008.

El mercado automovilístico acumula así cuatro meses consecutivos de incremento de ventas, según Ganvam. Ello se explica por la ampliación de las ayudas directas a la compra de vehículos del Plan 2000E, “que ha permitido mejorar las pesimistas previsiones de mercado trazadas en un principio para el conjunto del año”, explicó la asociación.

Parece que continuaran las ayudas empezando el 2010, contando con la aprobación definitiva este martes 22/12/09 en el Congreso de los Diputados de los Presupuestos Generales del Estado para 2010 con la renovación del Plan 2000e en 2010 con una dotación de 100 milliones.

Recordamos que puede empezar el tramite de las ayudas retirando su coche a uno de los desguaces autorizados. Ellos entregaran el Certificado de Destrucción con lo que puede solicitar las ayudas del Plan 2000E en un concesionario.

El sábado 24 de octubre el ministro de Industria, Miguel Sebastián, anunció una nueva partida presupuestaria de 40 millones de euros adicionales, que permitirán la prorroga del Plan 2000E.

Durante las ultimas semanas se ha producido una situación algo tensa entre los concesionarios y los fabricantes de automóviles, debido a la posibilidad de que hubieran finalizado los fondos para las ayudas incluidas dentro del Plan 2000E, a la compra de vehículos nuevos y menos contaminantes.

Pero esta situación se tranquiliza tras el favorable comunicado que anuncia a los usuarios, vendedores y fabricantes, que se seguirán beneficiando de estos incentivos hasta finales de año, y durante el próximo año 2010.

El sector además, ha querido plantear algo más que una prorroga del Plan 2000E, y es que se dejara de encasillar a los fabricantes en el sector de los servicios, para pasar a formar parte del industrial, y así poder empezar a percibir también incentivos para la renovación de la maquinaria, y que se les tuviese en cuenta a la hora de plantear programas de ayuda al sector.Con la prorroga anunciada, de momento, se aclaran las dudas sobre las alrededor de 15.000 operaciones que estaban pendientes de recibir las ayudas, y además frena la supuesta caída de las ventas, que hubiera surgido en el caso de que se hubiesen terminado definitivamente de proporcionar estas bonificaciones

También y no menos importante, son los cerca de 30.000 puestos de trabajo que se podrían haber perdido si no se hubiesen prorrogado las ayudas del ya tan conocido Plan 2000E.