Desguaces vehiculos de España

Durante el pasado año 2009, fueron abandonados en los talleres alrededor de 75.000 vehículos, que con la nueva Ley corren el riesgo de ser enviados al desguace, y a que se tramite la baja definitiva de estos coches. El abandono de los vehículos en los talleres es un problema crónico del sector, en este último año se ha visto acentuado por la crisis económica ya que cada vez son más los usuarios que no pueden hacer frente a su factura del taller o que sencillamente no encuentran rentable la reparación de sus viejos automóviles, y en lugar de contactar con el desguace para que lo retire y para que tramite la baja definitiva del coche, deciden abandonarlo a su suerte en el taller.

El importe medio de la reparación de estos vehículos ronda los mil doscientos euros y supera, muchas veces, el valor de vehículo en el mercado por lo que, “rara vez suele compensar al usuario su arreglo”, explican desde la Asociación Ganvam. En el artículo 86 de la nueva normativa, relativo al Tratamiento Residual del Vehículo se prevé que la retirada del vehículo al desguace se produzca en el plazo de un mes desde que la Jefatura de Tráfico comunique al propietario la intención del taller de retirarlo al desguace para que se tramite la baja definitiva y deje de generarles gastos innecesarios. Si el titular no retira el vehículo y abona la factura correspondiente, el taller tendrá derecho a desmontar y recuperar todas las piezas y repuestos que haya incorporado en el proceso de reparación.

Las imágenes muestran lo que parece un desguace de coches pero es una autopista en Kansas. El hielo, la nieve y las malas condiciones meteorológicas han sido las causas de los dos accidentes múltiples que se han registrado en Kansas, Estados Unidos.

Una repentina ventisca de nieve redujo a cero la visibilidad en cuestión de segundos y nadie pudo frenar a tiempo. Muchos conductores como la mujer que aparece en pantalla han tenido que ser rescatados del tremendo amasijo de chapa en el que ha quedado convertida la interestatal 70 que durante varias horas ha estado cortada. 

A pesar del espectacular accidente, nadie ha muerto y no hay heridos graves. Ha sido un día duro para los servicios de emergencia de Kansas. 

A los pocos minutos se producía otro choque múltiple en una autopista cercana, atrapando a 20 vehículos. Las causas las mismas, el mal tiempo. En este segundo accidente tampoco se han producido heridos graves. 

Para no tentar la suerte las autoridades han pedido a la población que no se coja el coche y es que EEUU se prepara para la llegada de un nuevo temporal de nieve.

Ruedas reventadas, bolsos rotos, televisores desmontados, tornillos de mil calibres oxidados, plásticos usados en diferentes batallas, bombillas fundidas, botellas sin cuello y sin culo, frigoríficos destrozados, coches sin ruedas, tractores, neumaticos, cables sin cobre, juguetes sin niños… miles de objetos calificados de ‘inservibles’ que puedes encontrar en los desguaces y vertederos cobraban nueva vida en la mente de los artistas rescatadores.

«Mirar en la basura, en los residuos, es una manera de conocernos a nosotros mismos. A la sociedad se le conoce por lo que tira». Bajo esta premisa, el artista madrileño Daniel Canogar, ha impartido, a lo largo de la pasada semana en Arteleku, un taller artístico denominado ‘Residuos’, en el que gran parte de los materiales utilizados en las creación de la docena de participantes fueron sacados de diferentes vertederos y desguaces.

Esto es un ejemplo mas de lo que podemos hacer con nuestros desechos como los coches en los desguaces. Mas información sobre el taller en Arteleku.

Los desguaces han podido mantener su producción de chatarra y abastecer la crecida demanda de recambios en el 2009 gracias a las ayudas para la compra de vehículos. La pregunta para el 2010 como afrontar el fin del Plan 2000E y la subida del IVA.

 El director general de Peugeot España, Rafael Prieto, aseguró este viernes que la subida de dos puntos porcentuales del IVA, que tendrá efecto en julio, y el fin de las ayudas directas a la compra, que se prevé que se produzca en el primer semestre del año, podrían encadenar una situación de encarecimiento del precio real de los coches por encima del valor del Plan 2000E, que representa una bonificación de hasta 2.000 euros.

La respiración asistida permitió a la industria europea del motor sobrevivir en 2009. El mercado automovilístico en el continente cerró 2009 con un volumen de 14,48 millones de unidades matriculadas, lo que supone un leve descenso del 1,6% en comparación con 2008, según los datos de la patronal europea de los fabricantes, Acea. La tabla de salvación del sector fueron los planes de incentivos a la compra de coches implementados en la mayor parte de los países europeos, entre ellos España.