El tratamiento medioambiental de vehículos comienza en el desguace

A través del proceso de reciclaje que se inicia en los desguaces es posible recuperar hasta un 95% de elementos que componen un vehículo, permitiendo la reutilización de los mismos y su empleo en futuros procesos de obtención de materias primas. Por este motivo es importante frenar las prácticas de abandono de vehículos que se registran tanto en las grandes ciudades como en las más modestas, ya que suponen un peligro para la salud de los habitantes y una grave contaminación ambiental.

Tratamiento de vehículos en los desguaces ¿Cómo se realiza?

En anteriores publicaciones ya hemos comentado cómo los vehículos están formados por una gran cantidad de materiales y líquidos que pueden ser nocivos tanto para el medio ambiente como para las personas. Es por ello que en Desguaces Vehículos queremos hacer hincapié sobre lo importante que es depositar los  coches que han alcanzado el final de su vida útil en un desguace, conocidos también como Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.).

Todo Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) ha de contar con una serie de instalaciones específicas que estarán acondicionadas y destinadas al proceso de descontaminación de vehículos. Este proceso se realiza por profesionales altamente cualificados que extraen los residuos peligrosos segregados y los almacenan en contenedores debidamente etiquetados a la espera de ser recogidos por gestor autorizado correspondiente. También son los encargados de revisar y clasificar todos aquellos recambios que todavía pueden ser aprovechables y puestos a la venta como piezas de segunda mano.

Gracias a este proceso iniciado en los desguaces se disminuye el impacto medioambiental que tienen los vehículos que han alcanzado el final de su vida útil en nuestras ciudades. Así lo que antes eran simples “cementerios de coches” ahora se han convertido en centros dónde algunas de las principales prioridades son respetar  y colaborar con la preservación medioambiental.

La baja de vehículos y el Impuesto de Circulación del Ayuntamiento

En primer lugar definiremos algunas características importantes sobre el Impuesto Municipal de Circulación, o Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM). Es un Impuesto que grava la titularidad de los vehículos de tracción mecánica, aptos para circular por las vías públicas. Se considera que es apto para circular cualquier vehículo matriculado a las jefaturas provinciales de tráfico y que no haya sido dado de baja. Además la gestión del cobro del mismo corresponderá al ayuntamiento del domicilio que conste en el permiso de circulación del vehículo.

Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM) ¿Cómo afecta a la baja?

Pero ¿Qué sucede cuando se gestiona la baja definitiva del vehículo en la Dirección General de Tráfico (DGT)? Generalmente, cuando un vehículo causa su baja definitiva en el registro de vehículos de la DGT, ésta se informa al Ayuntamiento correspondiente, para que el titular deje de recibir las solicitudes de pago generadas por el vehículo en cuestión. Además, pese a que el pago de dicho impuesto se realice de forma anual, el cálculo del importe se divide por trimestres, por lo que la fecha en la que se haga efectiva la baja definitiva será la que determine la cantidad a deducir o a devolver al titular del vehículo.

Pongamos un caso práctico: El titular de un vehículo decide darlo de baja definitiva durante el mes de febrero, pero como en años anteriores recibe en septiembre, por parte del Ayuntamiento, la solicitud de pago por la totalidad del importe ¿Qué debe hacer? La respuesta a esta pregunta, que tantas personas se plantean cuando gestionan la baja definitiva de su coche y lo envían al desguace, es bien sencilla. Tan sólo será necesario conservar el Certificado de Destrucción emitido por el Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) y presentarlo en la sección de recaudación del Ayuntamiento correspondiente junto con el impreso de solicitud de devolución. Así el titular recuperará el importe correspondiente a la parte del año en la que el coche no estuvo dado de alta.

También es posible que el Ayuntamiento reciba con anterioridad a la emisión de los cobros, las bajas realizadas en el registro de vehículos, esto hará que el titular del mismo reciba la solicitud de pago con el importe correspondiente al tiempo que el coche haya estado circulando, o dado de alta en su defecto.